Naar de Kiesklimaat website

Voorstel: Stop: privéjets per vlucht belasten vanaf 2028, ook lege vluchten

Werk in uitvoering

Deze doorrekening is open, net als een open-sourceproject: iedereen kan bronnen, cijfers en betere schattingen aandragen. Zie je een fout of mis je iets? Doe mee.

Betrouwbaarheid nog niet vastgesteldBedragen nog niet vrijgegeven16 bronnen: 11 origineel gecontroleerd, 0 via teamlid, 2 secundair, 3 nog niet geverifieerd2 bedragen zonder bron

Waarom nog niet vrijgegeven: policy-klasse niet extern; analysis-klasse niet extern; analysis niet vrijgegeven; analysis-bedragen zonder bron; policy-bedragen zonder bron

Wat betekenen deze labels?

Deze databank is een open project: iedereen kan de cijfers controleren en verbeteren. Daarom laten we bij elk cijfer zien hoe sterk het onderbouwd is.

Datakwaliteit A t/m D (analyse)
Samenvattend oordeel over de doorrekening van een analyse. Het weegt mee hoeveel van het berekende welvaartseffect op een bron of kengetal rust, hoeveel posten nog PM zijn en de zwakste betrouwbaarheidsklasse van de onderdelen die zwaar meetellen. A is het sterkst onderbouwd; D betekent zwak onderbouwd of nog niet doorgerekend.
Aandeel met bron
Welk deel van het berekende welvaartseffect (in euro’s) rust op een vastgelegde bron of kengetal.
PM-post
Post pro memorie: een effect waarvan we weten dat het bestaat, maar dat nog niet in euro’s is uitgedrukt. Hoe meer PM-posten, hoe onvollediger het totaal.
Betrouwbaarheidsklasse
Onderbouwd: bedragen en kernclaims zijn herleidbaar tot een officiële of wetenschappelijke bron. Te herzien: de ordegrootte is plausibel, maar de bron is verouderd, onvolledig of niet specifiek. Niet extern gebruiken: nog niet onderbouwd of afwijkend van officiële cijfers. Bij een analyse tonen we de zwakste klasse van de onderdelen.
Bronlabels
Origineel gecontroleerd: we hebben het oorspronkelijke document zelf gelezen. Gecontroleerd door ander teamlid: een ander lid van het team las het origineel; wij namen de inhoud over. Secundair: alleen gezien via een samenvatting, zoekresultaat of andere bron, het origineel is niet ingezien. Nog niet geverifieerd: de bron is vastgelegd maar nog niet gecontroleerd. Klik op een label voor de toelichting.
Betrouwbaarheid van een datapunt
Score die de analist bij het vastleggen geeft: hoog (80 of meer van 100), middel (50 tot 80) of laag. Enkele oudere datapunten zijn op een schaal van 10 gescoord; die tonen we als x/10. Zonder score staat er ‘nog niet beoordeeld’.
Internationaal cijfer
Het cijfer komt uit een buitenlandse of mondiale bron en is niet specifiek voor Nederland. Gebruik het als orde van grootte, niet als Nederlandse waarde.
Eigen afleiding
Het cijfer staat niet letterlijk in een bron, maar is door ons berekend uit een of meer bronnen. De berekening staat in de toelichting.
Concept
Nog niet goedgekeurd of nog in bewerking. Tekst, effecten en bedragen kunnen nog veranderen.

Correctie of aanvulling voorstellen: met de knop stuur je een e-mail met het record en de pagina al ingevuld. Voorstellen worden alleen door een mens beoordeeld en doorgevoerd, en elke wijziging wordt gelogd.

Vanaf 2030 geldt een privejettarief per passagier van 420 tot 2.100 euro (dp:1942 tot dp:1944, src:2210), opbrengst 58 mln per jaar (dp:1946). Dit voorstel vervroegt dat naar 2028 en voegt een heffing per vertrek naar maximaal startgewicht toe, zodat ook lege positievluchten betalen. Kerosine via pol:284; referentie pol:347.

Open data: help mee. Zie je een fout, een betere bron of een ontbrekend cijfer in deze maatregel? Stel een correctie of aanvulling voor. Voorstellen worden alleen door een mens beoordeeld en doorgevoerd; elke wijziging wordt gelogd.

Correctie of aanvulling voorstellen

Doe mee aan deze doorrekening

Burgerplatform rekent maatregelen in de openbaarheid door. Ontbreekt er een bron, staat er PM of is een bedrag nog indicatief? Dan kun jij helpen.

  • Draag een bron of onderzoek aan
  • Geef een betere schatting voor een PM-post
  • Denk mee in online sessies en stem over voorstellen
Op de hoogte blijven?

Gratis. Je kunt je altijd afmelden. Lees onze privacyverklaring.

Alle voorstellen