Tata Steel IJmuiden: eerst stoppen met subsidie en gedogen, dan de bron aanpakken (met houtbouw als scenario)

Analyse dossier

Tata Steel IJmuiden veroorzaakt ca. EUR 406 mln per jaar externe schade door luchtvervuiling (CE Delft 2024), ruim 85% daarvan gezondheid; in Wijk aan Zee is de levensverwachting 2,5 maanden korter (RIVM 2023). Tegelijk krijgt het bedrijf tot 2045 ca. EUR 10,8 mld nominaal aan publieke steun (SOMO/Milieudefensie 2026) plus 34,1 mln gratis emissierechten in 2026-2030. Handhaving bleef jaren uit.

Grondoorzaak

(1) Publieke steun en gratis rechten zonder harde tegenprestatie houden de vervuilende productie in stand. (2) Gedogen: vergunning en BBT werden jaren niet afgedwongen (zie ana:42). (3) Het werkgelegenheidsargument wordt ingezet tegen ingrijpen, terwijl banen in een MKBA geen baat zijn. (4) Bouwregels en de nul-telling van biomassa benadelen hout als alternatief voor staal in gebouwen.

Sociale schade
9 /10
Complexiteit
8 /10
Escalatierisico
7 /10

Effecten van de huidige situatie

Effecten van de situatie zonder nieuw beleid, in € miljoen per jaar met 1 decimaal. Negatief is een nadelig effect. Lage impact is de grens die het dichtst bij 0 ligt, hoge impact de grens die het verst van 0 ligt, voor positieve en negatieve effecten. Financiële effecten zijn begrotingsuitgaven, begrotingsinkomsten en gemiste belastinginkomsten; maatschappelijke effecten zijn welvaartseffecten; risico's staan als jaarlijkse bufferpremie, kans maal schade. Onderaan staat het totaal.

EffectLage impact
€ mln/jaar
Midden
€ mln/jaar
Hoge impact
€ mln/jaar
HoeveelheidBron
Maatschappelijke effecten (welvaart)
Omgevingseffecten (geluid/lucht/stikstof)-406,0-406,0-406,0–
peiljaar 2024
dp:257 src:205
Externe schade van de luchtvervuiling door Tata Steel IJmuiden, huidige situatie: circa 406 mln euro per jaar, NOx, SOx, PM10 en lood x VOLY-kosten per ton volgens de EEA-methode, waarvan ruim 85 procent gezondheid, circa 350 mln. Bron src:205, CE Delft 2024 Tabel 4, dp:257. Alleen Tata Steel; overige bedrijven uit deze analyse niet inbegrepen. PeilJaar is het publicatiejaar; het prijspeil van de bron is nog niet gecontroleerd. Geen bandbreedte in de bron. Schade, dus negatief.
Subtotaal maatschappelijke effecten-406,0-406,0-406,0
Totaal effect huidig beleid-406,0-406,0-406,0financiële effecten + maatschappelijke effecten + risico's

Open data: help mee. Zie je een fout, een betere bron of een ontbrekend cijfer in deze analyse? Stel een correctie of aanvulling voor. Voorstellen worden alleen door een mens beoordeeld en doorgevoerd; elke wijziging wordt gelogd.

Correctie of aanvulling voorstellen
Video / media

Analyse

Waarom een aparte MKBA voor Tata Steel

Tata Steel IJmuiden is de grootste puntbron van luchtvervuiling en CO2 in Nederland. De externe schade van de luchtvervuiling is ca. EUR 406 mln per jaar (ae:21, dp:257, src:205); ruim 85% daarvan is gezondheidsschade. In Wijk aan Zee is de levensverwachting gemiddeld 2,5 maanden korter (dp:94, src:184). Dit dossier stond eerder als casus in de handhavingsanalyse ana:42; die blijft over het generieke handhavingstekort gaan, deze analyse weegt de keuzes voor het bedrijf zelf.

Integraal kader (RuleId 8, mandaat 10)

Deze analyse valt onder mandaat 10 (Biosfeer-Integriteit) omdat de effecten van Tata niet in één domein passen: gezondheid in de IJmond, klimaat en het ETS, publieke kosten, de arbeidsmarkt, de materiaalketen (staal versus hout) en de fysieke infrastructuur hangen aan elkaar en worden daarom samen gewogen.

Fysieke infrastructuur en grondstoffen die geraakt worden. Stroomnet: een elektrische oven en DRI vragen een zware netaansluiting; de hogere nettarieven voor andere netgebruikers zijn ca. EUR 1,44 mld (src:892), en netcongestie is PM. Waterstof: alleen als grondstof voor DRI, niet voor gebouwen of mobiliteit, omdat H2 zelf een indirect broeikasgas is (ana:85, pol:381). Gas: DRI start op aardgas; die overgang mag geen reden zijn om de methaanregels te verzwakken (ana:85, pol:375). Haven en scheepvaart: ijzererts en kolen komen per zeeschip binnen, en 88% van de omzet gaat naar het buitenland (dp:792). Spoor: afvoer van staal en slakken. Ruimte: het bedrijfsterrein in de IJmond (oppervlak niet als bron vastgelegd); alternatieve invulling Wijmond (src:893, dp:806). Water: koel- en proceswater en lozingen (volumes niet gekwantificeerd). Grondstoffen: ijzererts, cokeskolen, schroot voor de elektrische oven, slakken (verwerking EUR 1,55 mld, src:892). Houtaanbod: Nederland is voor 4,4% zelfvoorzienend in materiaalhout (dp:802), er is geen CLT-fabriek (dp:801), en biomassaverbranding concurreert om hetzelfde hout (ana:67, pol:253).

Verwante analyses en mandaten. ana:42 (handhaving, mandaat 7), ana:19 (fossiele subsidies, mandaat 5; dp:807, dp:808), ana:67 (biomassa), ana:70 (klimaatschuld, pakket 5), ana:85 (methaan en waterstof), ana:61 (vezelgewassen als bouwmateriaal; dp:1443-1445).

Scenario's: eerst stoppen, dan de bron, dan herstel (RuleId 10)

S1 Stop (pol:246): geen gratis emissierechten en maatwerk zonder tegenprestatie. S2 Stop (pol:385): de bestaande vergunning, de BBT-conclusies en Roadmap+ handhaven (toepassing van pol:127 en pol:129). S3 Bron (pol:386): de kooksgasfabrieken KGF1 en KGF2 versneld sluiten. S4 Bron (pol:387): Groen Staal fase 1 (DRI) met waterstof alleen als grondstof. S5 Bron (pol:248, anker): houtbouw vervangt staalvraag in gebouwen, met pol:247 (bouwregels), pol:251 (houten bruggen) en pol:249 (houtteelt en bosaanleg, herstel). S6 Herstel (pol:388): afschaling met frictiebeleid; banen zijn geen baat. Het saldo bevat nu alleen de referentieschade (ae:21); de effecten van S2-S4 en S6 zijn nog niet gekwantificeerd (zie gaten).

Tata als handhavingscasus

Doekfilter sinterfabriek: vergunning 2007 zonder plicht, de Raad van State dwong onderzoek af, operationeel eind 2013 (dp:225, src:186). BBT 2012 grotendeels verwerkt, BBT 49 pas mei 2022 (dp:227, src:187). Last onder dwangsom OD NZKG 19-12-2024: max EUR 26,815 mln voor KGF1+2 (dp:223, src:185). Ca. 800 aangiften uit de IJmond leidden tot OM-vervolging in juli 2026 (src:84); de rechtbank Den Haag stelde vast dat de meetgegevens grotendeels van Tata zelf komen (src:85).

Werkgelegenheid is geen argument tegen handhaving (30-09-2026)

Een van de oorzaken van wegkijken is de economische afhankelijkheid van de vervuiler (RootCause punt 3): banen worden als tegenwicht gebruikt. Volgens de MKBA-leidraad zijn banen op nationale schaal geen welvaartsbaat; alleen frictiekosten tellen (rekenregel in src:33, sectie WERKGELEGENHEID; src:605, src:606). Tata: ca. 29.300 banen incl. keten (dp:637) zijn dus geen baat die gezondheidsschade compenseert. De frictie bij krimp of sluiting is wel reeel en groter dan vaak gedacht: 36-70% van 5.900 vaktechnici loopt in een TNO-simulatie risico op werkloosheid, omdat hoogovenvaardigheden bedrijfsspecifiek zijn (dp:638, src:603); een raming in euro's ontbreekt (dp:641, gat). Tegelijk is de markt voor technici krap (dp:639): wie bij een vervuilend bedrijf werkt, werkt niet aan net of verduurzaming. Uitgewerkt in pol:216 (ana:19, fossiele subsidies): werkgelegenheid is daar geen criterium voor voordelen, frictie wordt opgevangen met omscholing en regionaal beleid (les Ruhrgebied, src:611).

Houtbouw naast Tata: wat kost Tata de overheid? (4-10-2026)

Harmen noemde ongeveer EUR 10 mld subsidie. Het echte getal in de SOMO/Milieudefensie-factsheet (7-9-2026, src:891, blz. 1) is EUR 10,8 mld: 'In totaal bedraagt de rekening daarmee EUR 10,8 miljard.' Dat is nominaal, opgeteld over 2026-2045. Het bestaat uit maatwerksubsidie 2,0; CCS 0,78; EIB/NIKI 0,26; biomethaan 2,02; wind op zee en opslag 2,75; hogere nettarieven voor andere netgebruikers 1,44; slakkenverwerking 1,55 mld (berekening, src:892). Contant (2026, 2,8%) is het EUR 8,4 mld. De factsheet zegt ook dat groene waterstof in plaats van biomethaan de kosten nog eens ongeveer 10 mld hoger maakt (voetnoot 2); dat verklaart mogelijk het getal van Harmen. Niet in de 10,8 mld zitten: de gratis emissierechten (34,1 mln rechten in 2026-2030, ca. EUR 3,2 mld nominaal; Toewijzingsbesluit, src:894), de vrijstellingen in de energiebelasting en de gezondheidsschade (ca. EUR 350-406 mln per jaar, CE Delft). Gezondheid is een kostenpost voor de samenleving, geen subsidie.

Opportuniteitskosten: wat levert EUR 1 mld op? (regel 12)

Baat contant per EUR 1 mld publiek geld, laag / midden / hoog: Tata fase 1 0,05 / 0,67 / 3,42 mld (alle baten aan publiek geld toegerekend; ETS-waterbed bepaalt de spreiding); gezondheid IJmond met BBT/Roadmap+-maatregelen 0,45 / 1,30 / 3,49; bronbescherming drinkwater (244) 0,14 / 3,79 / 22,4; warmtepompen en isolatie (238) 0,22 / 0,57 / 0,70; houtbouw woningen met vergoede meerkosten (248) 0,03 / 0,30 / 1,91 (herzien 4-10-2026, was 0,03 / 0,28 / 1,85); bosaanleg (249) 0,05 / 0,65 / 3,2; houten bruggen (251) 0,005 / 0,08 / geen meerkosten (herzien, was 0,004 / 0,07); netcongestie (150) PM. Conclusie: per euro doen gezondheid in de IJmond en bronbescherming het in het midden beter dan Tata fase 1; houtbouw als klimaatmaatregel is met de huidige meerkosten duur. Vastgelegd als policy_relation (246 naar 223, 244, 238); policy_alternative bestaat maar is voor deze agent niet leesbaar. Pakket Houtbouw naast Tata: 247, 249 en 251 onderdeel van pakket met anker 248. Rekenbestand /workspace/hout/calc.py.

Constructiebedrijf en markt: bruggen (aanvulling Harmen)

Nederland heeft ca. 88.500 bruggen en viaducten; gemeenten beheren er 66.000, waterschappen 14.700, het Rijk 4.600, provincies 2.800 (TNO 2023, src:908). De vernieuwing kost landelijk 2,4 mld per jaar tot 2030 en 2,9 mld daarna; in 2021 werd maar 1,1 mld besteed. Rijkswaterstaat moet in 2025-2030 voor 12,85 mld bruggen, tunnels en sluizen vernieuwen, waarvan 6,55 mld nog zonder geld (src:906); dat zijn vooral grote stalen en beweegbare bruggen, sluizen en tunnels, en die zijn niet geschikt voor hout. Realistisch kan 121 / 255 / 400 mln per jaar in hout, vooral gemeentelijke fiets-, voet- en lichte verkeersbruggen (kengetal 25, eigen schatting). pol:251 werkt een houtbouwbedrijf uit dat steward-owned is (stichting houdt het stemrecht; voorbeeld TBI, sinds 1982) of een cooperatie van overheden (quasi-inbesteding) of van producenten (Metsa, 90.000 boseigenaren), met voor- en nadelen.

Levensduur van houten bruggen: bescherming is de kern

Harmens punt klopt, met een voorwaarde. Hout rot alleen als het lang vochtig is (houtvocht boven ca. 20%) en er zuurstof bij kan. Permanent nat zonder zuurstof (palen onder grondwater) of permanent droog (balken binnen) gaat eeuwen mee. Het risico is wisselend nat en droog: daalt het grondwater, dan krijgen funderingspalen paalrot (KCAF, src:917). Bij bruggen hetzelfde: de Krusrak in Sneek (2008, gelamineerd Accoya, ontworpen voor 80 jaar) is na 18 jaar afgeschreven; er zat 20.000 liter water in, met scheuren en loslatende lijmnaden (src:910). De bogen waren onbeschermd en gecoat. De Duvelsrak (2010) heeft dezelfde schade. Overdekte en goed gedetailleerde bruggen halen wel 80-100 jaar: de nieuwe Eurocode geeft beschermde hoofdconstructies 100 jaar en onbeschermde bruggen maximaal 10 jaar ontwerplevensduur (src:912). Bij de Pieter Smitbrug (Azobe, 800 m) schermt een waterdicht dek de liggers af, die daardoor 'praktisch onbeperkt' meegaan; het dek gaat 25-30 jaar mee (src:911). In de Nederlandse praktijk rekenen beheerders met ca. 40 jaar voor houten bruggen, tegen 80-100 voor beton (src:908). Harmens beeld van een droge onderkant onder het brugdek klopt dus voor beschermde liggers, niet voor dekken, leuningen en bogen die in de regen staan. Levenscycluskosten over 100 jaar per EUR 100 bouwsom: beton 133, staal 156, hout beschermd 166, hout zoals nu 208, hout onbeschermd 273 (kengetal 24). Ritsumasyl is geen houten brug maar biocomposiet van vlas, hars en balsa (src:913).

Duiding Krusrak (4-10-2026). De schade past bij een constructie- of onderhoudsprobleem (water dat in gelamineerde bogen blijft staan, coating in plaats van afscherming), niet bij de grens van het materiaal hout. Bij goed constructief ontwerp en gepland onderhoud is de levensduur van een houten brug 40 / 80 / 100 jaar (kengetal 29): 40 jaar is de huidige NL-praktijk als de bescherming faalt (src:908), 80 jaar volgt uit DGfH bij 1,3% onderhoud per jaar, 100 jaar is de ProTimB-ontwerplevensduur voor beschermde constructies (src:912), met de Pieter Smitbrug als voorbeeld (src:911). De precieze oorzaak van de Krusrak-schade is niet uit een schaderapport vastgesteld.

Is hout 'bewegelijker', en helpt dat?

Deels. Hout is minder stijf dan staal (E ca. 11-13 GPa tegen 210) maar ook veel lichter, zodat de stijfheid per kilo ongeveer gelijk is. Wat helpt: een lichte brug geeft minder last op de fundering en minder zetting, wat in slappe grond en bij hergebruik van oude landhoofden een echt voordeel is; houtconstructies dempen trillingen iets beter dan staal (Eurocode 5-2 rekent met 1-1,5% demping, staal ca. 0,5%); en hout heeft in de vezelrichting een goede vermoeiingssterkte. Wat niet helpt: lichte, slappe bruggen trillen sneller merkbaar onder voetgangers en verkeer, hout kruipt onder blijvende last (buiten bij vocht ongeveer drie keer zoveel als binnen; Eurocode 5 kdef 2,0 tegen 0,6), en vermoeiing en schade zitten vooral in de verbindingen (Ritsumasyl: vermoeiing kritisch bij de boutverbinding, kruip ontwerpbepalend). Hout is bovendien bros bij trek en buiging; de taaiheid komt uit de verbindingen. De Eurocode-waarden zijn uit vakkennis en in deze sessie niet als source vastgelegd.

Levensduur per toepassing en herberekening (4-10-2026)

Eerder rekende de analyse met een vaste opslagduur van 30 / 50 / 100 jaar voor al het hout in een woning. Dat is te grof, want de levensduur hangt af van de plek. Droog binnenhout (CLT-wanden en -vloeren, balklagen, kap) vergaat niet; de opslag eindigt pas bij sloop: 50 / 75 / 150 jaar (kengetal 28). Laag volgt uit de IPCC-halfwaardetijd van 35 jaar voor gezaagd hout, een gemiddelde verblijftijd van ca. 50 jaar (src:932; dp:829). Hoog volgt uit Amsterdamse grachtenpanden met balklagen uit 1602-1603 en een kap uit 1621 (src:933, src:934; dp:828) en uit een sloop van maar 0,14% van de woningvoorraad per jaar (src:935; dp:830). Buitenhout aan de woning (gevel, kozijnen): 25 / 40 / 60 jaar (src:912). Binnenhout is 85 / 90 / 95% van de opslag. Funderingspalen gaan alleen eeuwen mee als ze permanent onder grondwater staan (src:917). Bruggen: 40 / 80 / 100 jaar bij goed ontwerp (kengetal 29).

Herberekening: klimaatbaat per houten woning 544 / 3.438 / 11.022 euro contant (kengetal 16; was 464 / 3.208 / 10.673); baat per euro meerkosten 0,03 / 0,30 / 1,91 (was 0,03 / 0,28 / 1,85). Klimaateffect pol:248: 2,7 / 34,4 / 220,4 mln euro per jaar (pe:150; was 2,3 / 32 / 213); saldo met uitvoeringskosten (E30) -83 / -81 / +105 mln. Bruggen: 0,38 / 2,77 / 6,08 euro klimaatbaat per 100 euro bouwsom (kengetal 23; was 0,31 / 2,3 / 5,88); pol:251: 0,5 / 7,1 / 24,3 mln euro per jaar (pe:156; was 0,4 / 5,9 / 23,5). Langere opslag weegt beperkt door, omdat baten ver in de toekomst door disconteren (2,8% tot jaar 35, daarna 1,8%; src:33) weinig meetellen: van 50 naar 150 jaar binnenhout geeft maar ca. 7% meer baat. De conclusie blijft: houtbouw als klimaatmaatregel is met de huidige meerkosten in het midden duur; de grootste onzekerheid is de additionaliteit binnen het ETS (cement, staal). Rekenbestand /workspace/hout/calc.py (sectie 8), /workspace/hout/herziening_20261004.json.

Eigen houtteelt: langzaam gegroeid hout is beter constructiehout

Hout dat langzaam groeit en lang blijft staan heeft smallere jaarringen, is gemiddeld dichter en sterker en heeft meer kernhout. Het geeft dus beter constructiehout en een langere opslag, zowel in het bos als in het product. De omlooptijd verschilt sterk per soort: populier 15-40 jaar (src:937; dp:831), douglas ca. 95 jaar en grove den ca. 115 jaar (dp:832), eik 120-200 jaar (src:938; dp:833). De gemiddelde bijgroei in het Nederlandse bos is 6,6 m3 per ha per jaar (dp:834). Bij douglas met jaarringen van 2,2-4,9 mm is ca. 60% geschikt als constructiehout (dp:835). Let op: beheer bepaalt de sortering minstens even sterk als de groeisnelheid. Opsnoeien, tijdig dunnen en weinig kwasten maken het verschil tussen constructiehout en brandhout. De bijgroei van douglas daalt door droogte (src:936-src:941). Snel groeiende populier geeft licht hout dat geschikt is voor plaatmateriaal en binnenlagen van CLT, maar minder voor buiten. Dit ondersteunt pol:249 (bos en houtteelt): kies voor langere omloop en goed beheer, niet voor zoveel mogelijk volume.

Koppeling met de biomassa-stop (ana:67, pol:253)

Houtbouw concurreert nu niet op gelijke voet. De nul-telling van CO2 uit houtverbranding in het ETS en de SDE++-subsidie maken verbranden kunstmatig goedkoper dan hout in constructies: een perverse prikkel die de markt verstoort (ana:67). Hout gaat daardoor eerder naar de laagste toepassing. De stopmaatregel 253 neemt die prikkel weg en versterkt zo houtbouw (248) en bos en houtteelt (249) via cascadering: eerst bouwen, dan hergebruiken, pas aan het eind verbranden (policy_relation 53 en 54). Het effect op het aanbod van constructiehout in Nederland is PM: een groot deel van de bijgestookte pellets komt uit Noord-Amerika en Azie (dp:824).

Datagaten

Splitsing van de EUR 406 mln per installatie (KGF, sinter, hoogovens); gezondheidsbaat en kosten van KGF-sluiting; netto welvaartskosten DRI (de SOMO-som is een overdracht); ETS-additionaliteit (waterbed) en weglek naar export (pe:146); frictiekosten in euro's (dp:641); monetarisering van 2,5 maanden kortere levensverwachting (dp:231); netaansluiting en H2-volume voor DRI. Geen verzonnen totalen.

Betrokken bestuurders

  • Sophie Hermans Minister van Klimaat en Groene GroeiMinisterie van Klimaat en Groene Groei Rijk 2025Ondertekende op 29-09-2025 namens de Staat de niet-bindende Joint Letter of Intent met Tata Steel en de provincie Noord-Holland. Daarin is de Staat voornemens maximaal EUR 2 mld subsidie bij te dragen aan Groen Staal fase 1 en aanvullende gezondheidsmaatregelen, pas na een definitieve maatwerkafspraak.bron
  • Jeroen Olthof GedeputeerdeGedeputeerde Staten Noord-Holland Provincie 2025Ondertekende op 29-09-2025 namens de provincie Noord-Holland de niet-bindende Joint Letter of Intent met de Staat en Tata Steel over verduurzaming en gezondheidsmaatregelen bij Tata Steel IJmuiden, als tussenstap naar een bindende maatwerkafspraak.bron

Maatregelen

Herkomst van de bedragen per maatregel

Herkomst van de bedragen

Brede welvaartseffecten per maatregel

Per maatregel het welvaartssaldo (vóór overlapcorrectie) en daaronder elke effectregel: bandbreedte, klasse, thema, rekenregel en bron. Overdrachten en begrotingsposten staan erbij, maar tellen niet in het welvaartssaldo.

PM-posten (nog niet becijferd)

Deze effecten hebben nog geen bedrag en tellen niet mee in de bedragen hierboven. Klik door naar de effectregel.

Bronnen bij deze analyse
  • Berekening 'Totale subsidie Tata, periode 2026-2045' (28-8-2026), bijlage bij Subsidiefuik Tata SteelonlineSOMO en Milieudefensie 2026
  • CBS StatLine 83673NED: bouwvergunningen, kerncijfers nieuwbouwwoningen, bouwkosten 2025onlineCBS 2026
  • De Staat schendt op dit moment niet zijn verplichtingen tegenover omwonenden Tata Steel (ECLI:NL:RBDHA:2026:20559)onlineRechtbank Den Haag (voorzieningenrechter) 2026
  • Gemeentelijke bruggen en viaducten: enquete onder 110 gemeenten (Cobouw / Noordhollands Dagblad, 2026)onlineCobouw (N. du Saar) en Noordhollands Dagblad (F. Bos) 2026
  • Herplaatsing werknemers energie-intensieve industrie is niet evident (ESB, verkenning, te verschijnen sept. 2026)documentonlineRoy Peijen, Diane Confurius, Joost van Genabeek (TNO) - ESB 2026
  • N7: herstel brug Krusrak gestopt (projectpagina) en berichtgeving 2025-2026onlineRijkswaterstaat; Infrasite; Bouwproducten.nl 2026
  • OM vervolgt Tata Steel strafrechtelijk voor opzettelijk vervuilenonlineNOS / Openbaar Ministerie 2026
  • Spanningsindicator: arbeidsmarkt koelt verder af (eerste kwartaal 2026)onlineUWV 2026
  • Staatscourant 2026, 27582: Nationaal Toewijzingsbesluit emissierechten 2026-2030, bijlage I (toewijzing per installatie)onlineMinister van Klimaat en Groene Groei / NEa 2026
  • Steward-ownership TBI: Stichting TBI enig aandeelhouder sinds 1982onlineTBI Holdings 2026
  • Subsidiefuik Tata Steel: factsheet 'Subsidie Tata Steel loopt op tot 11 miljard euro' (7-9-2026)onlineSOMO en Milieudefensie 2026
  • Tata Steel Nederland - Annual Report 2025/26 (boekjaar 1-4-2025 t/m 31-3-2026), online jaarverslagonlineTata Steel Nederland B.V. 2026
  • Werkloosheid gedaald in tweede kwartaal 2026; Spanning op de arbeidsmarkt (naar regio), 30-7-2026documentonlineCBS 2026
  • Bepalingsmethode materiaalgebonden CO2-opslag v1 en Bepalingsmethode Milieuprestatie Bouwwerken (wijzigingsblad feb. 2025)onlineStichting NMD / Climate Cleanup 2025
  • CBS (2025) Toelichting ontwikkeling woningvoorraad 2024onlineCBS 2025
  • European Steel in Figures 2025onlineEUROFER 2025
  • Houtproductie en -gebruik in Nederland in 2024; Bos en Hout Cijfers gezaagd houtonlineProbos 2025
  • Kamerstuk 29544 nr. 1283: Voortgangsbrief Actieplan Groene en Digitale Banen (1-7-2025)onlineMinisters van EZ, KGG, SZW en OCW en staatssecretaris OCW 2025
  • Meerjarenoverzicht vernieuwingsopgave bruggen, tunnels en sluizen 2026-2030 (dealflow)onlineRijkswaterstaat 2025
  • Meerjarenplan Instandhouding Infrastructuur Rijkswaterstaat 2025-2030onlineRijkswaterstaat / Ministerie van IenW 2025
  • Metsaliitto Cooperative: eigenaar van Metsa Group (o.a. Metsa Wood, Kerto LVL)onlineMetsa Group 2025
  • Stand van het Land 2025: funderingsproblematiek (KCAF)onlineKennis Centrum Aanpak Funderingsproblematiek 2025
  • Trends in staalgebruik voor auto's en bouwonlineNatuur & Milieu 2025
  • Wijmond: een business case voor alternatieve invulling van het terrein van Tata Steel IJmuiden (sept. 2025)documentonlineUrgenda en Gezondheid op 1 2025
  • Aanvullende kengetallen koolstofvastlegging bosaanleg en -revitalisatieonlineWageningen University & Research 2024
  • Analyse toekomstplannen Tata Steel (CE Delft 24.230430.080)onlineKampman, van Dam, Groenewegen (CE Delft; i.o.v. Greenpeace) 2024
  • Concurrerend bouwen met hout (analyse 59 houtbouwprojecten 2017-2025)onlineAlba Concepts, IJKX, Bouwscoop, C-creators (Built by Nature / Green Deal Houtbouw MRA) 2024
  • Dwangsommen KGF1/KGF2 Tata Steel (OD NZKG 19-12-2024)onlineOmgevingsdienst Noordzeekanaalgebied 2024
  • EPD's constructiestaal en gelamineerd hout (Bauforumstahl 2023 EAF-profielen; ArcelorMittal 2024; Studiengemeinschaft Holzleimbau BS-Holz)onlineBauforumstahl; ArcelorMittal; Studiengemeinschaft Holzleimbau 2024
  • Factsheet detaillering en onderhoud van houten bruggenonlineHout in de GWW (programma KCI / RWS, Centrum Hout) 2024
  • Hendriks e.a. (2024) Modelmatige vergelijking van vlaktegewijs beheer en uitkapbeheer in grove den en Douglasspar op een rijke bodem. WEnR-rapport 3313onlineWageningen Environmental Research / Probos 2024
  • Voor de gezondheid: scherpere vergunningverlening bij uitstoot naar de luchtonlineInspectie Leefomgeving en Transport (ILT) met omgevingsdiensten 2024
  • Werkwijzer MKBA bij MIRT (2024)documentonlineEcorys & SEO Economisch Onderzoek, i.o.v. Ministerie van IenW 2024
  • Agroforestrykip.nl/Probos: Populierenteelt (omlooptijd, opbrengst, op basis van Opbrengsttabellen Nederland 2018)onlineProbos / Agroforestrykip 2023
  • De arbeidsmarktverkenning rondom Tata Steel (23-1-2023)documentonlineIntelligence Group, in opdracht van Greenpeace Nederland en Urgenda 2023
  • De bijdrage van Tata Steel Nederland aan de gezondheidsrisico's van omwonenden en de kwaliteit van hun leefomgeving (RIVM 2023-0171)onlineRIVM (Geelen e.a.) 2023
  • Improvement of the durability of timber bridges by intelligent design and responsible maintenance (ProTimB; WCTE 2023) en Miebach service life monitoringonlineA. Simon, K. Arndt, M. Jahreis e.a.; Ingenieurbuero Miebach 2023
  • Nederlands CLT van de baan (Boerboom stopt CLT-fabriek Hapert)onlineHoutwereld; Het Houtblad; VPRO Tegenlicht 2023
  • Vernieuwingsopgave infrastructuur: landelijk prognoserapport 2023onlineTNO (Platform Vernieuwingsopgave) 2023
  • Voortgangsrapportage Uitvoeringsprogramma VTH Tata Steel 2021-2022 (BBT-implementatie)onlineProvincie Noord-Holland / OD NZKG 2022
  • WUR: Resultaten Nederlandse Bosinventarisatie (NBI-7)onlineWageningen University & Research 2022
  • Analyse des historischen Strukturwandels im Ruhrgebiet (Fallstudie), Climate Change 29/2021onlineDahlbeck, Gaertner (IAT); Best, Kurwan, Wehnert, Beutel (Wuppertal Institut), i.o.v. Umweltbundesamt 2021
  • Eerste biobased VVK: beweegbare fietsbrug Ritsumasyl (Bruggen nr. 3, 2021) en provinciale monitoringberichtenonlineBruggenstichting / ontwerpteam; Provincie Fryslan; Sweco 2021
  • Roadmap+ Tata Steel IJmuiden: EUR 300 mln voor omgevingsmaatregelen; voortgangsrapportonlineTata Steel Nederland 2021
  • Tussentijdse resultaten Gezondheidsonderzoek in de IJmond (RIVM 2021-0061)onlineRIVM 2021
  • IPCC (2019) 2019 Refinement to the 2006 IPCC Guidelines, Volume 4, Chapter 12 Harvested Wood Products, tabel 12.3onlineIPCC 2019
  • Substitution effects of wood-based products in climate change mitigation (From Science to Policy 7)onlineLeskinen e.a., European Forest Institute 2018
  • Aanbestedingswet 2012 art. 2.24a en 2.24b (quasi-inbesteding, gezamenlijke zeggenschap)onlineRijksoverheid (wetten.overheid.nl) 2016
  • Guide to Cost-Benefit Analysis of Investment Projects - Economic appraisal tool for Cohesion Policy 2014-2020 (december 2014)documentonlineEuropean Commission, DG Regional and Urban Policy 2014
  • Labour market effects of job displacement for prime-age and older workers (CPB Discussion Paper 285, 2014; IZA Journal of Labor Economics 7(1), 2018)documentonlineAnja Deelen, Marloes de Graaf-Zijl, Wiljan van den Berge (CPB) 2014
  • Algemene Leidraad voor maatschappelijke kosten-batenanalyse (2013); Werkgroep Discontovoet (2020 en 2025, Kamerstuk 29352 nr. 12); Handboek Milieuprijzen (2023)onlineCPB/PBL; Werkgroep Discontovoet (2020, 2025); Ministerie van Financiën; CE Delft 2013
  • Historisch hout in Amsterdamse monumenten (Bureau Monumenten en Archeologie Amsterdam; dendrochronologie 2006-2012)onlineGemeente Amsterdam BMA 2013
  • Vernietiging/wijziging revisievergunning Corus: doekfilter sinterfabriek (ECLI:NL:RVS:2008:BD2643 en 2009:BK7966)onlineAfdeling bestuursrechtspraak Raad van State 2009
  • Polman en Militz (1996) Wood quality of Douglas fir (Pseudotsuga menziesii) from three stands in the Netherlands. Annales des Sciences Forestieres 53(6):1127-1136onlineJ.E. Polman, H. Militz (Wageningen) 1996
  • Janse, H. (1989) Houten kappen in Nederland 1000-1940, hoofdstuk 2 Traditionele kapconstructies (DBNL)onlineHerman Janse 1989
  • Japing, H.W. (1957) De technische eigenschappen van douglashout. Douglasdagen 1957 (WUR edepot 268793)onlineH.W. Japing 1957
  • Eiken in Flevoland (WUR edepot 266966, Nederlands Bosbouwtijdschrift)onlineNederlands Bosbouwtijdschrift
Datapunten bij deze analyse
  • 797 t CO2 per t vervangen staal (fossiel) CO2-winst per ton door hout vervangen staal: fossiel 0,27-0,50 t (EAF) of ca. 1,9 t (hoogovenstaal); plus 1,2-2,3 t tijdelijke biogene opslag
  • 794 kwalitatief GAT: anekdote 'Tata maakt staal voor doodkisten' niet onderbouwd
  • 798 kt/jr NL Realistisch substitutiepotentieel hout voor staal 2035-2040: NL 80-350 kt/jr, EU 1-5 Mt/jr; effect op Tata 26-193 kt (0,4-3,1% van leveringen)
  • 641 gat GAT: frictiekosten bij krimp of sluiting Tata (werkloosheidsduur, omscholing, loonverlies, regio)bron
  • 231 gap (1=ontbreekt; bevestigd) GAP: geen officiële monetarisering 2,5 mnd levensduurverkorting IJmondbron
  • 807 EUR mln nominaal SOMO/Milieudefensie: publieke steun Tata 2026-2045 EUR 10,8 mld nominaal (ca. 8,4 mld contant bij 2,8%)bron
  • 824 % herkomst Bijstook kolencentrales 2025: 1,79 Mt biomassa (14,5 PJ), herkomst Noord-Amerika 43,5%, Azie 42,5%, EU 14%bron
  • 705 % loon resp. EUR per vte-jaar (prijspeil 2025) Sustainability wage gap: werknemers in meest duurzame sectoren verdienen 8% (5-13%) minder; indicatief 4.029 (2.518-6.546) euro per vte-jaarbron
  • 808 emissierechten Kosteloze emissierechten Tata Steel IJmuiden 2026-2030: 34,1 mln (8,0 mln in 2026), waarde ca. EUR 3,2 mldbron
  • 1444 hectare Vezelhennep: 2.808 ha in 2025, 3.530 ha in 2026 voorlopig; bruto opbrengst 8,3 ton per ha in 2025bron
  • 1443 hectare Vezelvlas: 2.364 ha in 2023, 4.077 ha in 2026 voorlopig; bruto opbrengst 5,2 ton per ha in 2025bron
  • 804 Mt CO2/jr reductie Groen Staal fase 1: ca. 5 Mt CO2/jr minder (scope 1), ca. 10% minder PM10- en NOx-immissie; investering EUR 4-6,5 mldbron
  • 639 beroepsgroepen Krapte technische beroepen 2026: 87 van 93 beroepsgroepen krap of zeer krap (UWV Q1 2026)bron
  • 792 % omzet naar NL Tata Steel Nederland omzet naar bestemming 2025/26: NL 11,8%, rest Europa 71,1%, Noord-Amerika 15,8%bron
  • 814 jaar gerealiseerde levensduur Houten verkeersbrug Krusrak (Sneek, 2008, ontwerp 80 jaar) na ca. 18 jaar afgeschreven; Duvelsrak (2010) vergelijkbare schadebron
  • 697 % werknemers (zeer) tevreden met werk NEA 2025 tevreden met werk: aardolie 78,4% (71,8-83,9), delfstoffen 81,9% (74,6-87,5), chemie 71,5% (65,8-76,6)bron
  • 698 % werknemers (zeer) tevreden met werk NEA 2025 tevreden met werk: dekofficieren/piloten 84,6% (76,4-90,4); bus/tram 86,6% (79,9-91,3); vervoer totaal 77,0%bron
  • 701 % werknemers (zeer) tevreden met werk NEA 2025 tevreden met werk: ISCO-niveau 1 73,1% vs niveau 4 80,9%; productiemachinebedieners 67,3%; laders/lossers 70,7%bron
  • 699 % werknemers (zeer) tevreden met werk NEA 2025 tevreden met werk: onderwijs 82,8% (81,4-84,1), gezondheidszorg 82,4%, bouw 82,7%, verzorging/welzijn 77,7%, ICT 76,0%bron
  • 703 % werknemers vaak/altijd blootgesteld NEA 2025: % vaak/altijd met of dichtbij ongezonde stoffen per beroep: procesoperators 53,2, kappers 46,7, lassers 33,8, schoonmakers 18,7, agrarisch 10,6bron
  • 702 % werknemers vaak/altijd blootgesteld NEA 2025: % werknemers vaak/altijd met of dichtbij ongezonde stoffen: aardolie 42,5, chemie 34,6, basismetaal 16,9, landbouw 11,0, gemiddeld 6,4bron
  • 695 % werknemers (zeer) tevreden met werk NEA 2025: 78,6% van alle werknemers (zeer) tevreden met het werk (95%-CI 78,2-78,9)bron
  • 696 % werknemers (zeer) tevreden met werk NEA 2025: 79,2% werknemers basismetaal/metaalproducten (SBI 24-25) tevreden met werk (75,7-82,3); niet lager dan gemiddeldbron
  • 638 procent Tata-sluiting (hypothetisch): 36,2-70,0% van 5.900 vaktechnici risico op werkloosheidbron
  • 110 EUR claim (minimaal) FrisseWind WAMCA-claim tegen Tata Steel (minimaal, vordering)bron
  • 809 EUR mld (incl. btw) RWS vernieuwingsopgave bruggen, tunnels en sluizen 2025-2030: EUR 12,85 mld (incl. btw, pp 2025), waarvan 6,55 mld niet gefinancierdbron
  • 806 kwalitatief Toets Urgenda/Gezondheid op 1 'Wijmond': export en CO2-aandeel kloppen; importclaim, subsidie- en saneringsbedragen niet geverifieerd
  • 830 % per jaar Sloop 2024: 11.814 woningen = 0,14% van de woningvoorraad (8,2 mln)bron
  • 640 ton CO2 per werknemer per jaar Tata IJmuiden: ca. 1.150-1.360 t CO2 per werknemer per jaar (afgeleid)bron
  • 800 kwalitatief MPG telt biogene CO2-opslag in hout niet mee (-1/+1-regel); aparte indicatieve opslagberekening buiten de scorebron
  • 795 kt/jr Staalgebruik in de Nederlandse bouw ca. 1,6-1,7 Mt/jr; totaal NL-staalgebruik ca. 5,7 Mtbron
  • 796 Mt/jr EU27 staalverbruik in de bouw 2024 ca. 49 Mt (36,7% van 134,5 Mt)bron
  • 802 mln m3 import gezaagd hout NL importeert 3,0 mln m3 gezaagd hout (2024); zelfvoorzieningsgraad materiaalhout 4,4%bron
  • 92 jaren Vertraging handhaving Kooksfabriek 2 Tata Steel (jaren)bron
  • 223 EUR max LOD Maximale LOD KGF1+KGF2 Tata Steel OD NZKG 19-12-2024 (EUR)bron
  • 799 % meerkosten Houtbouw gemiddeld 8% duurder dan conventioneel (eengezins 4%, meergezins 12%); 11 van 59 projecten even duurbron
  • 813 jaar Levensduur houten bruggen: NL-praktijk ca. 40 jaar (30-70); constructief beschermd 60-100 jaar; onbeschermd <30 jaar (ontwerpcategorie max. 10 jaar)bron
  • 832 jaar Douglas ca. 95 jaar en grove den ca. 115 jaar omloop bij vlaktegewijs beheer op rijke bodem (doeldiameter douglas 60 cm)bron
  • 803 t CO2/ha/jr Nieuw bos op landbouwgrond legt 1,9-16 t CO2/ha/jr vast (eerste 10 jaar, incl. bodem)bron
  • 1445 hectare Kabinetsdoel 2030: teelt van vezelgewassen voor bouwmaterialen van circa 2.000 naar 50.000 habron
  • 811 aantal bruggen en viaducten Bruggen en viaducten in Nederland: ca. 88.500, waarvan gemeenten 66.000, waterschappen 14.700, Rijk 4.600, provincies 2.800bron
  • 812 EUR mld per jaar Vernieuwingsopgave civiele infra NL: 2,4 mld/jr (2021-2030) naar 2,9 mld/jr (2031-2040); gemeenten 1,32 resp. 1,80 mld/jr; besteed 2021: 1,1 mldbron
  • 801 m3 CLT/jr gepland Geen operationele CLT-fabriek in NL; geplande fabriek (70.000 m3/jr, EUR 45 mln) in 2023 gestaakt op EUR 6 mln financieringsgatbron
  • 94 maanden Kortere levensverwachting omwonenden IJmond (maanden)bron
  • 831 jaar Populier: omlooptijd 15-40 jaar (voorbeeld 20 jaar, ca. 250 m3/ha); snel, maar licht hout zonder zware constructieve toepassingbron
  • 93 jaren over de termijn Achterstand verwerking EU-BBT-normen in vergunning Tata Steel (jaren)bron
  • 257 EUR/jaar maatschappelijk Externe schade luchtvervuiling Tata Steel IJmuiden (CE Delft/EEA VOLY)bron
  • 637 banen Tata Steel NL: ca. 29.300 banen incl. keten (2022) - geen MKBA-baatbron
  • 227 verificatie (1=deels bevestigd) BBT BREF IJzer/Staal 2012: grotendeels verwerkt; BBT 49 mei 2022 in vergunningbron
  • 834 m3 per ha per jaar Gemiddelde bijgroei NL-bos 6,6 m3/ha/jr (NBI-7; was 7,2), daling vooral douglas (droogte) en esbron
  • 706 GBP per WELLBY (prijspeil 2019) HM Treasury Green Book: 1 WELLBY (1 punt levenstevredenheid 0-10, per persoon per jaar) = 13.000 pond (10.000-16.000), prijspeil 2019bron
  • 815 jaar ontwerplevensduur Fietsbrug Ritsumasyl (2020): biocomposiet (vlas, hars, balsa), geen houten brug; technische levensduur 100 jaar, monitoring stijver dan verwachtbron
  • 805 EUR mln Roadmap+ Tata: EUR 300 mln voor ca. 35% minder fijnstofemissie t.o.v. 2019bron
  • 793 % afzet bouw Aandeel bouw in de afzet van Tata Steel (Europa): ca. 20-22%; auto 26-33%, verpakking 12-13%bron
  • 829 jaar IPCC-standaard halfwaardetijd houtproducten: gezaagd hout 35 jaar (gemiddelde verblijftijd ca. 50 jaar), plaatmateriaal 25, papier 2bron
  • 704 verschil werktevredenheid (punten op 1-7) Dur & Van Lent 2019: wie de eigen baan maatschappelijk nutteloos vindt (en dat belangrijk vindt) heeft 0,52 punt (7-puntsschaal, 0,45 SD) lagere werktevredenheidbron
  • 225 verificatie (1=bevestigd) Doekfilter sinterfabriek: vergunning 2007 zonder plicht, RvS dwong onderzoek, operationeel eind 2013bron
  • 828 jaar in gebruik Droog constructief binnenhout gaat eeuwen mee: Amsterdamse balklagen 1602-1603 (OZ Voorburgwal 98) en kap 1621 (Keizersgracht 123) nog in gebruikbron
  • 708 SIOPS-score (0-100) Beroepsprestige SIOPS-08: piloot 66,0; leraar basisonderwijs 57,0; verpleegkundige 54,1; elektricien 44,0; hovenier 43,5; raffinage-operator 43,0; metaalprocesoperator 34,9bron
  • 833 jaar Eik: omlooptijd 120-200 jaar voor hoogwaardig (constructief) loofhoutbron
  • 835 mm jaarringbreedte NL-douglas: jaarringbreedte 2,2-4,9 mm, 60% sorteert als constructiehout; normen constructief naaldhout ca. max. 3,2-4,2 mm ringbreedtebron